千元左右的自行车娱乐可以满足大部分普通人的通勤健身需求，这个价格区间也有不错的选择。

上半年自行车娱乐热潮来势凶猛，自行车娱乐店里出现了一车难求的现象，下半年，天气渐冷，市场也热度也下滑了不少。

其中既有天气因素，冬季都是自行车娱乐市场的淡季，也有其他因素，有许多人新车买回来拍照打卡就吃灰了。

厂商也迫不得已进行了大幅的降价，同时更加积极的调整自家的产品线。

如此一来，市场回归了理性，一部分自行车娱乐的价格进入了千元左右，还出现了一些新的产品。

值得说一说。

首先重审一下选购原则。

1.品牌。首选知名品牌，之前市场火热的时候，在网络上售卖组装车的个人车店也出了几款性价比较高的产品。目前，有的大牌选择在这个价格区间进行出新，单论性价比也不输个人组装店。

2.配置。核心配置是车架，铝合金、钢架都是可以的，日常使用也不要追求速度。尽量选择单牙盘，一来不容易掉链子，二来操作简单一些。质量可靠的圈刹、碟刹都能刹得住，不用过多纠结。

3.渠道。动手能力差的话优先选择售后稳定有保修的线下车店。有动手能力的话，可以在网上选车，确实存在有的地方没有售卖心怡车型的情况，简单的调整、维修看看视频网站上学一下也很简单。

下面本篇的推荐。

1.千里达奥罗拉A2

本系列的第二款车型，网络专供。打出的广告语“单盘就是未来”，深以为然，只是同系列前辈A3的双盘就很尴尬了，属于兄弟相残了。

千里达口碑不错，零配件不高级，但质量还是可靠的。单盘8速，够用了。

感觉44T的牙盘有点大，日常巡航中间的变速档位会用的比较多，爬坡会不会就不够用了？具体因人而异，主要看大腿吧。

2.格莱士R300

三盘的设计理念不是很认同，但市场就是这样，就有很多消费者认为档位越多越好，对销售还是有利的。

配件也都采用的知名的品牌，禧玛诺、浩盟、建大之类的。

总的感觉还是在围绕销售来进行的产品设计。

2.格莱士R300

三盘的设计理念不是很认同，但市场就是这样，就有很多消费者认为档位越多越好，对销售还是有利的。

配件也都采用的知名的品牌，禧玛诺、浩盟、建大之类的。

总的感觉还是在围绕销售来进行的产品设计。

2.格莱士R300

三盘的设计理念不是很认同，但市场就是这样，就有很多消费者认为档位越多越好，对销售还是有利的。

配件也都采用的知名的品牌，禧玛诺、浩盟、建大之类的。

总的感觉还是在围绕销售来进行的产品设计。

2.格莱士R300

三盘的设计理念不是很认同，但市场就是这样，就有很多消费者认为档位越多越好，对销售还是有利的。

配件也都采用的知名的品牌，禧玛诺、浩盟、建大之类的。

总的感觉还是在围绕销售来进行的产品设计。